2025-09-04
【智車派新聞】近日,特斯拉針對Model 3車型推出方向盤轉(zhuǎn)向信號撥桿改裝服務(wù),售價2499元,此舉引發(fā)廣泛爭議。知名汽車大V發(fā)文批評特斯拉“有點(diǎn)欺負(fù)人”,質(zhì)疑其收費(fèi)合理性,并指責(zé)品牌在基礎(chǔ)功能上“搞創(chuàng)新還想賺錢”。事件源于特斯拉此前取消傳統(tǒng)撥桿設(shè)計(jì),改用屏幕觸控操作,如今又以付費(fèi)形式“回歸”,引發(fā)用戶不滿和行業(yè)討論。
特斯拉
根據(jù)特斯拉官方信息,該改裝服務(wù)針對2025年2月7日后生產(chǎn)的煥新版Model 3車型,用戶可花費(fèi)2499元(含配件和安裝費(fèi))將方向盤上的轉(zhuǎn)向信號按鈕改為傳統(tǒng)撥桿。服務(wù)由特斯拉服務(wù)中心提供,需拆卸原方向盤及相關(guān)配件進(jìn)行替換,安裝過程需半天時間,原配件由服務(wù)中心回收。特斯拉中國官網(wǎng)已上線該服務(wù),預(yù)計(jì)9月中旬開始安裝。值得注意的是,2025款Model 3已全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向撥桿,新車主無需額外付費(fèi),而已提車?yán)宪囍鲃t需自掏腰包。
汽車大V在社交媒體發(fā)文直言特斯拉此舉“有點(diǎn)欺負(fù)人”,并引用自身駕駛經(jīng)驗(yàn)表示:“我開了兩年極越01,和特斯拉一樣是屏幕換檔……用順手了也沒啥不適。但加一根桿子收兩千五百塊錢?窮瘋了嗎?這錢也賺?”大V強(qiáng)調(diào),車企應(yīng)在約定俗成的功能上提供AB方案,“賺關(guān)注度就好,別賺完關(guān)注還想賺錢”。這一觀點(diǎn)獲得眾多車主共鳴,部分用戶表示“早知道等新款了,這錢花得冤”。
智車派注意到,特斯拉轉(zhuǎn)向撥桿收費(fèi)服務(wù),雖回應(yīng)了用戶對傳統(tǒng)操作的偏好,卻因高額費(fèi)用和公平性質(zhì)疑引發(fā)輿論風(fēng)暴。有媒體指出,特斯拉先移除撥桿再高價“回歸”,類似寶馬座椅加熱訂閱服務(wù),是利用信息不對稱牟利,違背用戶權(quán)益。還有媒體分析,此舉引發(fā)“用戶體驗(yàn)與行業(yè)信任危機(jī)”,老車主被當(dāng)成“試驗(yàn)品”,而新車主享受免費(fèi)升級,造成不公平。
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近日,數(shù)說安全正式發(fā)布《2024年中國網(wǎng)絡(luò)安全市場全景圖》(以下簡稱“全景圖”)。leyu.樂魚憑借強(qiáng)勁的綜合實(shí)力和出色的市場表現(xiàn)成功入選負(fù)載均衡/應(yīng)用交付和存儲備份與恢復(fù)兩個重要細(xì)分領(lǐng)域。
“中國網(wǎng)絡(luò)安全市場全景圖”作為數(shù)說安全對網(wǎng)絡(luò)安全市場中熱點(diǎn)品牌進(jìn)行匯總和展示的載體,至今已連續(xù)發(fā)布七年。七年中,數(shù)說安全始終秉承科學(xué)的方法論,以遵循市場發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律為原則、以尊重用戶實(shí)際的采購習(xí)慣為基礎(chǔ)、以遵守行業(yè)主管部門的權(quán)威要求為前提,以著眼產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向?yàn)槟繕?biāo),緊密跟蹤網(wǎng)絡(luò)安全市場與技術(shù)的最新動態(tài),持續(xù)更新市場分類方法,目前已形成一套符合我國網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)真實(shí)供需關(guān)系的市場分類架構(gòu)。
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